İzmir Torna, Konik Dişlide Modül “M”

Konik dişlide modül “m” Konik dişlilerde modülün büyüklüğü konik kesitine göre değişir. Orta modül, mukavemet hesapları için gerekli olan modülün seçimi konstruksiyon şartlarına göre çeşitli yollardan seçilir. Hesaplar Sıfır ve V.Sıfır kademe için geçerlidir.
1. Yol 2. Yol
Pinyon mile geçecekse (kama veya sıkı geçmeli) ve konstrüksiyonda belirlenen pinyonu taşıyan mil çapı “dM” olarak gösterilirse: Konstrüksiyonda belirlenen pinyonlu mil (pinyon dişleri mil üzerine çekilecekse) çapı “dM” olarak gösterilirse:
1
' M or z
2,5 d
m ⋅ ≥ F. 1.8

1
' M or z
1,25 d
m ⋅ ≥ F. 1.9

3. Yol 4. Yol
Malzeme ve moment biliniyor ve dişliler sulanıp sertleştirilecekse ve pinyonun taksimat konisi yarım açısı δ1 biliniyorsa: Malzeme ve moment biliniyor ve dişliler sertleştirilmeyecekse ( σHlim için değeri küçük
olan malzemeninki alınır) ve pinyonun taksimat konisi yarım açısı δ1 biliniyorsa:
3
Flim1
2
1
' t1 1 or z
M sin m 3,75 ⋅σ
⋅ δ ≥ ⋅ F. 1.10

3 2
Hlim
t1 1
1
'
or u
M sin
z
205
m
σ ⋅
⋅ δ
≥ ⋅ F. 1.11

dM mm Konstrüksiyonda belirlenen mil çapı z1 [-] Pinyonun diş sayısı Mt1 Nmm Pinyon milindeki torsiyon momenti δ1 ° Pinyonun taksimat konisi yarım açısı σFlim Nmm Malzemenin diş dibi mukavemeti
σHlim Nmm Malzemenin yanak mukavemeti İmalat ve kontrol için geçerli olan dış modülün bulunması:
 d or '
or ' md = m ⋅R /R F. 1.12

m’or mm Seçim için önerilen orta modül
Rd mm Koninin dış uzunluğu
Ror mm Koninin orta uzunluğu
Dış modül “ m’d ” kabaca bulunduktan sonra, konstruksiyona göre, DIN 780 göre önerilen standart
modül büyüklüğü “ md ” Tablo 1.13 den seçilir. Dişli uçlarının kırılmasını önlemek, imalat ve
yataklamada az hata yapmak için büyüklüğün md = b/8 ... b/12 arası olmasına dikkat etmelidir.
Dış modül “ md ” seçildikten sonra mukavemet ve diğer hesaplarda kullanılacak kesin orta modül
hesaplanır